Gerd,
ich freue mich, daß Du meine Recherchen aus einem anderen Forum aus einer anderen Zeit hier einstellst und damit mein Anliegen förderst!
Wenn auch in dem Irrglauben, daß allein die Veröffentlichung meiner Gedanken reiche - oft ohne weitere Kommentierung - die angebliche "Absurdität" meiner Aussagen vorzuführen. So wie man früher die dickste Frau der Welt im Zirkus vorführte.....
Ich stehe auch heute noch zu meinen Aussagen, die meistens auch gut begründet sind. Immer wenn der Staat bzw. deren Polizei und Geheimdienste involviert sind, stellt man Vertuschungsbemühungen fest. Ab und zu werden auch Bauernopfer gebracht, damit nicht herauskommt, wer wirklich die Verantwortung trägt. Sehr dazu zu empfehlen die Jahrbücher von Gerhard Wisnewski "Vertuscht, verheimlicht, vergessen", wo man noch mehr Einzelheiten dazu findet.
Dem hat die Polizei, als er gerade nicht zu Hause war, die Tür aufgebrochen, in der Hoffnung irgendwelche "Beweise" zu finden. Und das aufgrund dessen, daß nicht Wisnewski, sondern EIN ANDERER auf Telegram oder so den Söder beleidigt haben soll....
Pech für Bayerns Landsknechte, sie haben nichts gefunden! Das Buch, um das es wohl eigentlich ging, konnten sie nicht mehr verhindern, weil schon auf den Weg gebracht über den Verlag. Mehr dazu von Wisnewski selbst in seinem Telegramkanal.
Ich stehe auch heute noch zu meinen Aussagen, die meistens auch gut begründet sind.
Alles Vorfälle, die in der Weltöffentlichkeit so wahrgenommen wurden, so wie sie stattfanden, meist durch Videos belegt!
Dein größter Witz (Wildblume meint: "verkohlen") ist ja das: ...meinen Aussagen, die meistens auch gut begründet sind.
Wirklich erheiternd ist diese "Verkohlung" 😱 :
Zitat
1. Warum hat angeblicher Staatsterror: am 11. Sept. 2001 die Trade-Türme gesprengt?
Anm.Schrat: Um politisches Kapital daraus zu schlagen! Schon x-mal erwähnt. Daß Du darauf aber nicht eingehest, zeigt daß die ganze Hilflosigkeit auf Deiner Seite liegt!
Also die Amis sprengen ihre Häuser nur um daraus "politisches Kapital" zu schlagen? Da musst du mich schon sehr kitzeln, dass ich lachen kann.
Wir sind nun Ende 2021: Sage an, WELCHES Kapital schlugen die Amis mit ihren Sprengungen der Skyscraper?
Welche Schrat?
Jacky:
Hallo,
ich möchte diesmal auf die Punkte der Seetüchtigkeit eingehen. Beweise? Die kann so von uns keiner bekommen. Weder pro noch kontra. Aber Überlegungen. Und ich abe mit einem Rüstungsexperten der Marine darüber gesprochen. Zum einem ist es ein offenes Geheimnis daß die Royal-Navy jede Schuld bei einem Unfall von sich abweist. Wie es da rechtlich aussieht weiß ich nicht. Jedenfalls blieb White-Star-Lines auf den Kosten sitzen und waren de facto Pleite. Ebenfalls ist es absolut unüblich in der Seefahrt daß ein Kapitän wechselt. Der Kapitän der Olympic wurde zum Kapitän der Titanic. Beide Schiffe fuhren aber weiter. Es gab keinen Wechsel. Gerd, ich habe schon öfters mit Leuten nach einer Kreuzfahrt gesprochen die den Namen vom Schiff nicht kannten. Außerdem gab es damals keine Smartphones wo man mit 2 Klicks zig Bilder von Schiffen bekommt. Man kannte die Schiffe visuell lediglich von Zeitungen. Einen Kapitän abzusetzen und auf ein Schwesterschiff einzusetzen ist nicht üblich. Kurze Erläuterung: Frachtschiffe sinken am Schnellsten. Bedingt durch die großen Laderäume. Passagierschiffe und besonders Kriegsschiffe hatten viele wasserdichte Abteilungen. Gerade die beiden Schiffe wurden ja in dieser Hinsicht gebaut. Im 2WK gab es die Liberty-Klasse. Schiffe die viel laden konnten und schnell gebaut werden konnten. U.A. wird im Buch „Verdammte See“ von Cajus Bekker beschrieben wie ein solches Liberty-Schiff nach einem Torpedotreffer in 2 Hälften zerbrach. Und es war gar nicht mal so selten daß eine Hälfte noch schwimmen konnte. Da erscheint ein Riß geradezu harmlos dagegen. Die Olympic ist mit einem Kreuzer mit einem Rammbug kollidiert. Dieser hat die komplette Seite aufgerissen. Sie ist nicht gesunken. Aber der Kiel, das Rückgrat, ist gebrochen. Man hat versucht diesen zu flicken. Allerdings sind ab 18 Knoten Vibrationen aufgetreten. Ab 22 Knoten waren die Vibrationen so stark daß die Nieten brachen und ein strukturelles Versagen wäre dann die Folge. Deshalb hat sie die frisch gegossenen Schrauben der Titanic bekommen. Half aber auch nichts. Nummern- und Namensschilder kann man austauschen. Es gibt aber auch die Möglichkeit die Nummern in den Unterlagen und Dokumenten zu fälschen. Dies als Denkansatz. Natürlich war nicht so geplant daß dieses Unglück mit vielen Toten passiert. Sie sollte langsam untergehen. Eine Sprengung war gar auch nicht nötig. Die Schilderungen der Passagiere vom Rammen und entlangschlittern am Eisberg waren völlig identisch mit den Beschreibungen der Vibrationen der Olympic wenn sie auf höhere Fahrt ging. Sie musste also lediglich hohe Fahrt aufnehmen um den Untergang geweiht zu sein. Ein Riß vom Eisberg, egal wie lang, hätte nie den Untergang bedeutet. Die Olympic wurde regelrecht aufgeschlitzt und aufgerissen vom Rammbug. Sie ist nicht gesunken. Warum sollte die Titanic sinken? Wenn sogar Schiffshälften noch über Wasser blieben. Nochmals, die Olympic war mit ihrem gebrochenen Kiel nicht hochseetauglich. Die Titanic nie so schwer beschädigt daß sie untergegangen wäre. Dies sind schlicht und einfach Fakten die jeder Schiffsbauingenieur (Der Freund/Kamerad von Papa ist einer), insbesondere für Marine, bestätigen kann.
Jetzt habe ich mal eine Frage an die Titanic-Fans: Erklärt doch mal bitte wie die seetUNüchtige Olympic viele und schnelle Kreuzfahrten unternehmen konnte. Dies ist viel unwahrscheinlicher wie ein Versicherungsbetrug (will in diesem Fall nicht von Verschwörung reden). Es stellt eine physikalische und technische Hürde dar, die unmöglich ist zu überwinden.
Liebe Grüße
Jacky
Es ist nicht tot was ewig liegt,
bis dass die Zeit den Tod besiegt!
Liebe Jaqueline,
Der von Dir zum Schluss genannte Punkt ist auch sehr wichtig! Die angebliche "Olympic" (in Wirkichkeit Titanic) lief bis 1935 ohne Probleme und das mit einem Totalschaden, wenn die offizielle Version denn stimmen würde.
Noch ein Detail, welches auch anzeigt, daß nicht die Olympic 1935, sondern die Titanic verschrottet wurde. Möbelteile aus diesem verschrotteten Schiff enthielten die Nummer 401 = Titanic! Es ist zwar so manches, was relativ einfach austauschbar war, auch ausgetauscht worden, wie die Geräte zur Steuerung des Schiffes durch den Kapitän, aber nicht die Holzteile, das wäre zu aufwändig gewesen. Damit hängt wohl zusammen, daß man sagt man hätte Teile im Wrack der angeblichen Titanic auf dem Meeresgrund gefunden, welche die Nr. 401 (wie die Schiffsschraube") enthielten, wenn es nicht regelrecht gelogen war, um den Mythos aufrecht zu erhalten, es wäre tatsächlich die Titanic, die da auf dem Meeresgrund liegt. Es gibt Kreise, die diesen Mythos auch nach vielen Jahren noch aufrecht erhalten möchten und dabei auch nicht vor Lügen und Fake-Aktionen zurückschrecken, u.a. daß man angeblich eine Sektion des Wracks geborgen hätte, welches mit der Titanic übereinstimmt. Das war ganz offensichtlich ein Fake, weil dieses Teil merkwürdig gut erhalten war... Und die erwähnten Möbelteile wurden in einem Hotel verbaut, nämlich im White Swan Hotel, Alnwick, UK.
The panelling used shows number on the frame that says 401 this was the number that was given to Titanic when it was being built in Belfast, Ireland. However, if the panelling had been from Olympic the number would have been 400 not 401.
Und auch in dieser Sache wird deutlich, wie man auch in dieser Sache den angeblichen "Mythos" einer Verschwörungstheorie auch nach so vielen jahren noch aufrecht erhalten will. Wenn man Stichworte über diesen "Switch" eingibt, werden fast nur Seiten aufgeblendet, die ganz nach Gerds Intention dann uns dahin lenken sollen,d aß solch ein Tausch nicht statt gefunden habe. Allein diese Manipulation sollte einem zu denken geben!
Die Indizien sind für mich, einem völlig Unbehelligten und null Dunst im Kragen in Sachen Schiffbau durchaus erklärbar. Und die Marine beschäftigt ja keine Dödel lieber Gerd. Gut, die Österreicher haben keine Marine. Lieber Gerd, war Spaß.
Es gibt auch Luftwaffenverbindungsoffiziere. Einer sagt, America under attack sei seiner Ansicht nach undenkbar, da die Amis die Luftüberwachung erfunden haben, damit sich nie wieder der 7. Dezember 1941 wiederholt... Schick ich Dir mal.
Gerd, ich habe schon öfters mit Leuten nach einer Kreuzfahrt gesprochen die den Namen vom Schiff nicht kannten.
Sind solche Aufzeichnungen Schwindel -> RMS Titanic im Jahr 1912 starben insgesamt 1.495 Menschen, 712 überlebten. Das Schiff war auf seiner Jungfernfahrt von Southampton nach New York und sank am 14.
Also über 2000 meist reiche Passagiere in Southampton, merkten beim Einstieg nicht, dass sie das falsche Schiff betraten, oder waren über den insurance deal informiert, und 712 hielten auch nach der Seerettung, bis zum Tode dicht, dass sie Mitwisser eines Versicherungsbetruges waren?
Es geht in diesem Thread speziell darum wahre Ereignisse von Gerüchtsmythen zu unterscheiden!
Sonntagsgrüße!
Und die Marine beschäftigt ja keine Dödel lieber Gerd. Gut, die Österreicher haben keine Marine. Lieber Gerd, war Spaß.
Wiki widerspricht:
Seeschlacht von Lissa (1866)
Im Dritten Italienischen Unabhängigkeitskrieg gewann die kaiserlich-österreichische Marine am 20. Juli 1866 durch Anwendung der Rammtaktik die Seeschlacht von Lissa bei der heute zu Kroatien gehörigen Insel Vis gegen die zahlenmäßig und technisch überlegene italienische Flotte. Vermutlich handelte es sich um die letzte durch Anwendung dieser Taktik gewonnene Seeschlacht. Dies war auch das erste Seegefecht, in dem in größerem Umfang neu entwickelte Panzerschiffe eingesetzt wurden....
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Bei den o.g. Titanic-Schauergeschichten fällt auf: es gibt keine aufgezeichneten Beweise, man geht von einer selbst gebastelten Theorie aus, macht daraus ein Gerücht und hofft, dass Menschen a la Schrat, den Roman faktenresistent aufgreifen und er kann diesen nach 111 Jahren in einem Aufklärungsforum noch verbreiten.
Erfolg: die Geschichte wird hier nicht nur goutiert, von einigen wie ein bewiesener Bericht verteidigt 🙄
Gerd behauptete in einem Beitrag, solch ein gewaltiger Versicherungsbetrug hätte doch nicht verborgen bleiben können.
Die Zeugenaussagen einiger Überlebenden, zeigen aber, wie die Überlebenden - sowohl Besatzungsmitglieder aber auch Passagiere - massiv unter Druck gesetzt wurden, nichts über den wahren Ablauf dieses Verbrechens verlauten zu lassen. Einer davon war jemand, der zwar nicht in der Liste der Besatzungsmitglieder auftauchte. Das bedeutet aber nichts, weil manchmal welche auch "blind" mitfuhren bzw. unter anderem Namen.
Und einer davon, der auch in dem schon genannten Link zu Wort kommt war James A. Fenton aka "Paddy the Pig"
Hier seine Aussage:
Paddy Fenton is someone who had told his fellow seamen that they were in fact switched.
A man in Australia, sent a letter to the Northern Star newspaper on July 31st 1996, which talks about a conversation his son had with Paddy. Here's an extract of that letter, "When the surviving crew got to port they were all taken aside and met by two men, one in a high position in the company, the other man was in a very high position in the Government. The Government man read the crew the “Official Secrets Act’ explaining that if they told of the real reason for the sinking, or the rumours of an insurance scam, they would serve a minimum of 20 years in jail and would never get a job when they got out."
Was auch immer gerne nicht nur bei dieser "Verschwörungstheorie" geltend gemacht wird, da hätte es doch Mitwisser gegeben. Wie hätte das verborgen bleiben können.
Das kann verborgen bleiben, auch bei Mitwissern. Wie Jaqueline schon darauf hinwies, es war der Untergang der "Titanic" (Olympic) geplant, aber es gab nur wenige "Eingeweihte", z.b. den Kapitän, der seltsamer Weise nicht ganz gewöhnlich zur Nachtruhe schlafen gegangen war, sondern voll angezogen der Dinge harrte, die da kommen sollten. Und einige der Offiziere wußten auch, was geplant war. z.B. der Lightholer. Auf jeden Fall sollten die reichen Milliardäre dabei umkommen, die waren ja der geplanten FED als private Bank und oberste Geldaufsichtsbehörde der USA im Wege. Deshalb hatte man schon die Fenster der Luxusklasse so gestaltet, daß sie nicht von innen geöffnet werden konnten.
Aber eigentlich war die Rettung der übrigen vorgesehen. Man hatte ein extra Schiff vorausgeschickt mit Pullovern und Decken. Welches auf ein Signal von der "Titanic" wartete. Aber da gab es Mißverständnisse und das Signal kam nicht bzw. wurde fehlgedeutet. Und damit hing es auch zusammen, daß ein Offizier darauf angesprochen, warum die Besetzung der Rettungsboote so zögerlich voranging sagte, die Rettung käme, ein Schiff wäre in der Nähe. Nur es kam nicht. Aber es zeigt an, da waren wohl welche informiert.
Die 700 die von den ca 2200 gerettet wurden, verdankten es der "California", die das SOS-Signal aufgefangen hatte und mit Volldampf bis zur Gefahr des Berstens der Kessel dann zum Unglücksort kam.
Ich denke mal dass die wichtigste Frage uns noch kein Titanic Vertreter beantworten konnte: Wie ist es möglich dass ein nicht seetaugliches Schiff über Jahrzehnte solche Fahrten und Reisen unternehmen konnte. Der Kiel war gebrochen. Selbst heutzutage ist das ein Totalschaden. Und damals erst recht. Dass ein solch beschädigtes Schiff das noch kann, das wäre wirklich ein Wunder. Hier sollte man mal ansetzen.
Wie ich erwähnte, in der Fachwelt wird darüber durchaus gerne anders gedacht und geredet. Das hat mich nämlich sehr überrascht.
Liebe Grüße
Jacky
Es ist nicht tot was ewig liegt,
bis dass die Zeit den Tod besiegt!
Paddy Fenton is someone who had told his fellow seamen that they were in fact switched.
Aha, dieser Kronzeuge hat geplaudert und der sagte nur die reine Wahrheit...
Was war wirklich, das muss gefragt werden und nicht ein Seemannsgarn, weil der sich sensationell anhört, gleich als Tatsache akzeptieren. Die Lügenbarone schreiben immer nur ab, wir können diese seit einigen Wochen bei BI mit entsprechendem erschauern genießen, wie entstand die Titanic Sage?:
Serie „Humbug“: Ist die Titanic nie gesunken?
Düsseldorf Das Unglück der „Titanic“ ist ein prägendes Ereignis des vergangenen Jahrhunderts. Aber ist das Schiff überhaupt gesunken? Einige Stimmen behaupten, alles sei nur ein riesiger Versicherungsbetrug gewesen. Was es damit auf sich hat.
Was wird behauptet?
Die Theorie besagt, dass am 10. April 1912 nicht die RMC Titanic in See stach, sondern ihr fast identisches Schwesterschiff RMS Olympic. Ausgangspunkt dazu ist das Image der Olympic als Unglücksschiff. Denn diese begab sich 1911 auf Jungfernfahrt, kollidierte aber im selben Jahr noch mit einem Kriegsschiff und nahm dabei großen Schaden. Die Versicherung wollte dafür nicht aufkommen – ein finanzielles Desaster für die Reederei, die White Star Line. Im März 1912 soll es daher, so die Theorie weiter, bei Arbeiten an beiden Schiffe in einer Werft in Belfast zu einem Tausch der Identitäten gekommen sein: Den Bug der Olympic zierte fortan der Schriftzug Titanic.
Und so begab sich im April 1912 die Olympic unter falschen Namen und notdürftig zusammengeflickt von Southampton in Richtung New York – mit der Absicht der Reederei, dass es die Fahrt nicht übersteht. Die Reederei wollte damit die Versicherungssumme für die Titanic kassieren, der Tod über tausend Menschen war hingegen nicht vorgesehen. Denn zur Rettung sollte das Schiff „Californian“ in der Nähe sein, die zum selben Schifffahrtskonzern gehörte. Der Kapitän der Titanic, Edward J. Smith, kollidierte laut der Theorie aber zu früh mit einem Eisberg, die Californian war zu weit entfernt – fast 1500 der rund 2200 Personen an Bord starben....
Woher kommt der Humbug?
Die Theorie stammt aus dem 1996 erschienenen Buch „The Riddle Of The Titanic“ (der deutsche Titel: „Die Titanic-Verschwörung“) von Robin Gardiner und Dan van der Vat – wobei der von der Titanic faszinierte Brite Gardiner als Urheber der These zu sehen ist. Van der Vat, ein niederländischer Schriftsteller, half nach eigenem Bekunden lediglich aus, die Theorie von Gardiner in Buchform zu bringen. Gardiner veröffentlichte in den Folgejahren noch weitere Bücher zu seiner Theorie eines Austausches...
Wie sagte es Jesus s.ä.: "Werdet wie die Kinder..." - daran habe ich noch zu arbeiten 😏
Leihgabe aus der Startseite über die Humbugs, von "Horst" verfasst:
Lieber Bruder,
die investigativen Artikel bezüglich des Virus-Themas haben (vor allen Dingen durch einen Kommentator) hier zu folgenden Behauptungen, Äusserungen und Bezeichnungen in den Kommentaren geführt:
Planung eines Genozids,
gleichgeschaltete Medien,
nachweislich gefälschte Statistiken,
Staatsterror gegen Staatsfeinde,
Lügenpandemie,
Verbrechen an Kindern,
Medien im Griff dieser Verbrecher,
Regierungsverbrecher,
Verrat an Deutschland,
Impfen völlig nutzlos,
Willkür in Richtung kommunistischer Weltdiktatur, usw.
Diese Aussagen haben von Eurer Seite keine Relativierung erfahren.
Wenn die Entwicklung von einer christlichen Informationsseite hin zu einem Äusserungsmedium für extremistische Ansichten Eurer Intention entspricht, bitte ich Euch den Seitentitel und “Über uns” entsprechend zu berichtigen.... Ende Zitat
Meine Bemühung ein allgläubiges Kind zu sein:
Also Gerd, ich zähle mich wirklich nicht zu Verschwörungstheorienfanatiker. Ein solventer Fahrgast im Jahr 1912 mit damalig angebotenen Medien wusste m.M.n. sicherlich nicht!!!, welches Schiff er tatsächlich betrat. Sogar die Photographisten verwechselten die Dampfer weil sie sich sehr ähnlich anschauten...
Sogar heute wird ein normaler Fahrgast zu 99 Prozent die Stella nicht von der Luna unterscheiden können... oder?
Hier beide:
Ebenso ein Fluggast. Kann dieser eine A310 von einer A320 unterscheiden?
Ist auch Wurst. Diese Art von Glauben ist nicht annähernd der, welcher im Evangelium beschrieben wird. So kommt man vom Hauptthema ab. Ist gestattet, das Forumthema nennt sich entsprechend. 🙂
LG
Poaa,
Roko in Sachen Titanic-Verschwörung auf meiner Seite, ich fass es nicht...
Die beiden vorgestellten andere Schiffe sind zwar ziemlich ähnlich, aber trotzdem deutlicher zu unterscheiden wie Olympic und Titanic. Und weil Olympic und Titanic äußerlich schwer zu unterscheiden waren - es sei denn man kennt die Unterschiede und schaut genau hin - haben auch die Zeitungen damals versehentlich beide Schiffe in ihren Bildern verwechselt.
Und diese Sache kann man nicht auf die Situation 1912 hinsichtlich Titanic und Olympic vergleichen. Es hat sich um die erste Fahrt der (angeblichen) Titanic gehandelt! Und beide Schiffe sahen sich sehr ähnlich. Außerdem ist es belegt, daß für die Titanic Reklame mit Bildern - wohl aus praktischen Gründen - mit der schon fertigen Olympic gemacht wurde! Und die Unterschiede, die blieben, waren auch nicht so deutlich wie bei den zuletzt von Roko vorgestellten Schiffen! Es ist kaum anzunehmen, daß die Leute, die die Jungfernfahrt gemacht haben überhaupt diese relativ geringen Unterschiede kannten und darauf geachtet haben!
Aber hinsichtlich "Verschwörungsmythen" mal etwas Lustiges, aber dennoch Zutreffendes.
Der kleine 5-jährige Luca will nicht mehr an den Weihnachtsmann glauben! Und er sagt, den könne es doch garnicht geben, denn wie soll der dicke Mann durch den Schornstein passen und der sähe genauso aus wie Onkel Heinz! Außerdem kann der doch nicht am selben Abend soviel andere Kinder beschenken. Die Eltern konnten ihn nicht überzeugen, z.B. damit, daß doch alle anderen, besonders in der Familie, an den Weihnachsmann glauben! Und das seit Jahrhunderten!
Ein ganz krasser Verschwörungstheoretiker!
Was kann man da nur machen?
Am besten keine Debatte mehr, kein diskutieren und keine von der Familienlinie abweichende Meinungen mehr!
Und dann fängt der Luca auch noch an, seine Verschwörungstheorie seinen Geschwistern zu erzählen, Hetze übelster Sorte! Es muß ein Kinderzimmer-Durchsetzungsgesetz her , um solche absurden Gedanken für immer stumm zu schalten!
Die Geschichte geht aber noch weiter ....
Als der Weihnachtsmann kommen sollte, bekam der kleine Luca kein einziges Geschenk (da es den Weihnachtsmann nicht gibt). Da fing der kleine Luca an zu plärren und zu heulen, dass er auch Geschenke haben will wie seine Geschwister, aber Mama und Papa sagten ihm: "Kein Weihnachtsmann, keine Geschenke, so einfach ist das." Und der kleine Luca lernte ein neues Wort kennen: "Konsequenz".
😉
Weise nicht den Spötter zurecht, damit er dich nicht haßt; weise den Weisen zurecht, und er wird dich lieben! (Sprüche 9:8).
Antworte dem Narren nicht nach seiner Narrheit, damit nicht auch du ihm gleich wirst; antworte aber dem Narren nach seiner Narrheit, damit er sich nicht für weise hält. (Sprüche 26:4-5).
Nun wissen wir wo wir die Ansichten der "Querdenker" suchen müssen. Nachfolgender Beitrag - um ca. 14 Uhr gepostet - wurde gelöscht. WAS schlussfolgern wir nun auf längere Sicht? Kopie vom Beitrag:
Seevogel fragt: Inwieweit gefährdet Selberdenker andere? Du stellst absurde Behauptungen auf, komplett ohne Beweisführung. Wo ist deine Evidenz?
Ich liefere nun unheilbare Evidenz. Schon vor fast 10 Jahren diagnostizierte Selberdenker, alias Schrat, bei mir ein schweres Leiden - das existiert noch immer! Hilfe! Bitte Seevogel, bring mir viell. frischen Fisch aus dem See, vielleicht hilft mir der, lies über meine paranoia, aus Sicht von Dr. Selberdenker ....RE: Sonne
von Schrat , 15.05.2012 21:56
Lieber Jurek,
auch hier trifft der Ausspruch zu "Eine Sache muß nur groß genug sein, damit sie nicht erkannt wird".
Es erscheint zu ungeheuerlich, als das es glaubhaft ist, egal wieviel Zeugen und Beweise es gibt.
Man sollte deshalb nicht das "Pferd von hinten aufzäumen". Gerd Borchers konnte das in diesen Fragen auch vortrefflich. Wir kennen ihn ja in den ZJ-kritischen Foren als "Gerd". Statt die Beweise zur Kenntnis zu nehmen und darauf seine Schlußfolgerungen zu gründen, wird gefolgert: So dumm oder so böse kann doch keiner sein und die stichhaltigen Beweise werden einfach ignoriert..Dabei hat er selber den Spruch geprägt "Das Problem der Wahrheit ist ihre Glaubwürdigkeit....".Die Lüge erscheint oft glaubwürdiger als die Wahrheit.
Und doch können Menschen tatsächlich so dumm, so böse und so verführt sein, so etwas zu tun.
Diejenigen, die wirklich die Welt mir ihrem Geld regieren, sind sehr wenige, und die haben Möglichkeiten, in Gebiete auszuweichen, die man freihält, ebenso die Gebiete, in denen sie leben. Außerdem können sie mit HIlfe ihres Geldes anders als die armen Leute, vielen negativen Folgen entgegenwirken. Und auch sie haben "ideelle" Gründe, denen sie sich auch selbst opfern. Der "idelle" Grund ist der, daß sie der Meinung sind, daß es zuviele Menschen gibt, und daß sie dazu berufen sind, dem entgegenzuwirken durch allerlei Maßnahmen, die weitgehenst identisch sind mit den Problemen, die Jesus Christus als "Wehe" voraussagte (Hungersnöte, Seuchen, Kriege, Erdbeben). Es gibt eindeutige Aussagen u.a. von Prinz Philipp, Jaque Custeau, Bill Gates und eines führenden UNO-Repräsentanten, die die Meinung wiedergeben, es gäbe zuviel Menschen und man müsse mit verschiedenen (auch eigentlich verbrecherischen Maßnahmen wie Impfen [!!!]) was dagegen tun. Einige der Zwecke hatte ich schon genannt.
Unter Politaia.org ist ein Film in Forum eines Stammtischgespräches. Dort und auch woanders bekommt man den Hinweis, daß es dabei u.a. auch um wirtschaftliche Interessen und letztendlich auch um Weltherrschaft geht. Hendry Kissinger, auch ein Illuminat, sagte einmal, daß wer die Welt beherrschen will, die Macht über die Lebensmittel gewinnen muß. Letztendlich steht der Teufel dahinter, der eine Zwangsherrschaft anstrebt, wo niemand "kaufen und verkaufen kann, der nicht das Malzeichen des Tieres trägt.", daß heißt sich deren Gesetz und Führung unterwirft.
Ist es Zufall, daß Alluminium versprüht wird in Forum von Nanopartikeln, diese das Wachstum und Keimfähigkeit von Getreide beeinträchtigen und gleichzeitig eine Firma Monsanto (Hauptunterstützer der Illuminat Bill Gates) Getreidesorten herausbringt, die gegen Alluminium restistent sind?
Auf diese Weise wird darauf hingearbeitet, daß eine wirtschaftliche Abhängigkeit gegenüber Monsanto entsteht. Es werden Pflanzen gezüchtet, die sich nicht mehr selbst vermehren (Hybridformen).. Für jede neue Saat sind dann die Bauern darauf angewiesen, Saatgut bei Monsanto zu kaufen. In Haiti hat man versucht, die Bauern dazu zu überreden, ihr Saatgut nun bei Monsanto zu kaufen. Sie waren so klug, das abzulehnen. Um die Abhängigkeit herzustellen und zu erhöhen, wird darauf hingearbeitet, die normalen und natürlichen Sorten zu ruinieren.
Da kann man mal drüber nachdenken.
Gruß
vom Schrat
Die Wahrheit hat den Irrtum nicht zu fürchten, wohl aber der Irrtum die Wahrheit (Raymond Franz)
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Jetzt, 9 1/2 Jahre später, weiß ich endlich woran i c h leide:
Psychose ist ein Überbegriff für schwere psychische Störungen, bei denen die Betroffenen den Bezug zur Realität verlieren. Dabei nehmen sie sich selbst und ihre Umwelt verändert wahr: Typische Anzeichen für eine Psychose sind Wahnvorstellungen und Halluzinationen. Zudem können sich Störungen im Denken und in der Motorik entwickeln. Erfahren Sie hier alles Wichtige zum Krankheitsbild der Psychose.
Es liegt am K o p f-inhalt -> 
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Wird nicht das fällig?: 
Psychose ist ein Überbegriff für schwere psychische Störungen, bei denen die Betroffenen den Bezug zur Realität verlieren. Dabei nehmen sie sich selbst und ihre Umwelt verändert wahr: Typische Anzeichen für eine Psychose sind Wahnvorstellungen und Halluzinationen. Zudem können sich Störungen im Denken und in der Motorik entwickeln. Erfahren Sie hier alles Wichtige zum Krankheitsbild der Psychose.
Es liegt am K o p f-inhalt ->
